Если спички существуют очень, давно и трудно сказать, кто и как их изобрел, зажигалки появились сравнительно недавно, лишь в самом начале девятнадцатого века. Своим появлением зажигалки обязаны папиросам, пока их не было, не было и надобности в зажигалках.

Прародительница всех сегодняшних зажигалок «родилась» в Германии, придумал ее химик Иоганн Вольфганг Дёберейнер. Принцип работы этой зажигалки состоял в том, что при взаимодействии серной кислоты и цинка вырабатывался водород, который и зажигался. Стоит отметить, что огонь горел ровно, достаточно удобно, но небезопасно — она могла взорваться в руке и нанести серьезный ущерб здоровью, а то и жизни. Несмотря на это, тираж производства таких зажигалок только увеличивался. В то время курение прочно вошло в моду, а состоятельные слои общества не могли не воспользоваться новомодной вещицей.
В 1903 году в Австрии барон Карл Ауэр фон Вельсбах изобрел, сплав, который стал основой для изготовления «кремней» для этого устройства. Зажигалки стали безопаснее, уменьшились в размерах и приобрели почти современный вид. Принцип работы был такой — трение колесика о кремень высекает искру, которая поджигает фильтр пропитанный бензином.

Конечно же, к такой компактной зажигалке, к которой мы привыкли, пришли не сразу, сначала производились достаточно большие зажигательные системы стоявшие на столе. Курильщику надо было подходить к ним, чтобы воспользоваться, это было не совсем удобно. Позже начали производить зажигательные устройства, которые можно было носить в кармане. По форме они напоминали спички, такие же прямоугольные и с металлическим каркасом (раньше спички хранились именно в таких прямоугольных металлических коробочках). Зажигательные устройства для курильщиков очень быстро приобрели популярность, уже тогда компании Zippo и Ronson занимались его усовершенствованием, преобразованием внешнего вида и удобства, появились «полуавтоматы», «автоматы» и «механические» зажигалки.

В механических зажигалках искра поджигает фитиль при повороте кремневого колесика.
Полуавтомат появился в 1922 году, в этих моделях кремневое колесо вращается, когда снимаешь крышку за счет чего и зажигался фитиль.
Четыре года спустя Луи Аронсон (основатель компании Ronson), изобрел автоматическую зажигалку, которая называлась «Banjo», она зажигалась от одного нажатия кнопки. Эта зажигалка получила огромную популярность.

Все перечисленные зажигалки заполнялись и работали на бензине, а спустя два десятка лет вместо бензина начали использовать сжатый газ. В этом были свои плюсы — размер пламени можно было увеличивать, уменьшать; в отличие от бензина он не имел резкого запаха и отсутствовал фитиль.

Позже компания Ronson произвела на свет и другой вид зажигалки с использованием пьезоэлектричества, на тот момент оно уже давно было изобретено, но для зажигалок его использовала только эта фирма.

Если компания Ronson все время занималась разработкой новых моделей, стараясь усовершенствовать зажигательное устройство для прикуривания сигарет, то компания Zippo основанная Джорджем Блейсделлом в Америке в 1932 году, развивалась, почти не видоизменяя производимую зажигалку. В свое время, основатель этого завода, используя ветронепроницаемую зажигалку производства Австрии, поработав над дизайном, создал свою модель и назвал «Zippo», с тех пор, прошло уже восемьдесят с лишним лет, она все еще очень популярна. Зажигалки этой фирмы пользуются большим спросом и сейчас, это единственная компания, дающая бессрочную гарантию на свою продукцию, в случае обнаружения неполадок завод обязуется бесплатно все исправить. Производится она только в Америке штат Пенсильвания.

В Европе зажигалки подобного класса начала производить компания Dunhill, лишь с 1953 года. Они сразу же начали пользоваться огромным успехом, так как были просты и удобны в использовании и сравнительно недорого стоили.

Есть и другие компании производящие зажигательные устройства Colibri, Philip Laurence, Sarome, S.T. Dupont – и все они достаточно знамениты и уважаемы на этом рынке и тоже имеют свою историю становления и развития, некоторые, помимо зажигалок, производят и стильные аксессуары.

В наше время есть огромное количество разнообразных зажигалок и купить их может позволить себе абсолютно каждый человек. Продаются дешевые одноразовые зажигалки, зажигалки приспособленные к использованию на кухне (принцип работы тот же).

На вопрос что появилось раньше – яйцо или курица мудрецы спорят до сих пор. Зато в споре о первенстве зажигалки и спичек точка поставлена уже давно. Не поверите, но зажигалки появились на свет раньше привычных всем серных спичек. Поэтому и рассказывать о них мы будем в первую очередь.

Итак, первый прототип зажигалки разработал еще Леонардо да Винчи. Его оригинальное устройство в виде полного механизма состояло из множества замысловатых колес и пружин, соединенных цепями с огнивом. Все это устройство было призвано по одному движению добывать огонь. Надо сказать, что доисторическая зажигалка работала, но имела такой устрашающий вид, что не получило популярности среди современников Да Винчи.

Возможно, изобретение так и кануло бы в небытие, если бы не мода на курение табака, захлестнувшая мир. Тогда-то люди и начали всерьез задумываться о том, чтобы автоматизировать процесс поджигание сигар и сигарет.

Особенно озадачивался этим вопросом немецкий химик Иоганн Вольфганг Доберейнер. Именно он в начале XIX века изобрел первую зажигалку, работающую на водороде. Причем в новой настольной зажигалке были использованы мельчайшие частицы платины (вместо кремня и огнива). Именно они поджигали горючий водород, раскаляясь под воздействием кислорода. И все бы хорошо: простота использования + ровное сильное пламя, однако при неосторожном обращении чудо-изобретение взрывалось с дикой силой. Стоит ли говорить, что прикурить от такой зажигалки находилось мало желающих?

Эволюция зажигалки

Зажигалка, какой мы привыкли ее видеть, была изобретена аж в прошлом веке. Ранее попытки создать универсальный прикуриватель хоть и были (вспомните Доберейнера), но технический прогресс тех лет не позволял должным образом реализовать все замыслы, чтобы сделать зажигалку не только функциональной, но и безопасной.

Изначально зажигалки производили на манер спичек, когда специальное стальное колесико (кресало) высекало из кремниевого стержня искры. А те в свою очередь поджигали бензин. Так бы и прикуривали папиросы люди, если бы не знаменитый австрийский физик. Именно Карл Ауэр фон Вельсбах в 1903 году приблизил зажигалку к современному виду. Он отыскал для изготовления кремней для зажигалок оптимальный состав сплава (железо с церием). Причем изобретение было совершено путем проб и ошибок, без опорки на какую-либо теорию. Однако это не мешает нам пользоваться этим составом и по сей день.

Хотя раньше зажигалки были другие: громоздкие, дорогие. Иметь подобное чудо техники у себя дома считалось шиком, а оформление зажигалок было гораздо более роскошным, в отличии от простого пластикового корпуса сегодня. Но время шло, и производители максимально упрощали зажигалки, делая их меньше, легче и дешевле. За 100 лет здоровая махина, высекающая огонь превратилась в безобидную карманную зажигалку, которую мог себе позволить абсолютно каждый.

Производители зажигалок

Нельзя говорить о зажигалках и не упомянуть о самых известных производителях сего аксессуара. Первыми нашем списке идет компания Bowers.

Компания Bowers Tool And Die Company была основана Эрнестом Боверсом в далеком 1928 году в городе Каламазу (штат Мичиган). Изначально её основная деятельность была связана совсем не с производством зажигалок, а с обработкой металла. Причем компания была довольно успешна на своем поприще. И наверное никому бы и в голову не пришло расширять сферу своей деятельности, если бы не создатель компании. Дело в том, что Эрнест был заядлым курильщиком, и поэтому вскоре помимо основной деятельности фирма начала выпускать зажигалки под маркой “Kalamazoo Slide Sleeve Lighter”. Стильные удобные аксессуары для курильщика имели оглушительный успех среди покупателей, поэтому производство зажигалок не только не заглохло, но и расширилось.

Дальше – больше. Фредрик - сын Эрнеста вывел производство зажигалок на новый уровень, и они стали успешно продаваться по всей стране. Появилось несколько новых моделей, особенной популярностью среди которых пользовалась модель “Storm Master”. Причем спрос был настолько большим, что компании приходилось производить в день около 4000 зажигалок в день.

В 1940-х годах Bowers выпустила военную модель “Army-Navy”, после чего обеспечивала для снабжения американских солдат на фронте зажигалками 55% всех правительственных закупок. Более того, компания даже обогнала по объёмам продаж в то время даже Zippo, хоть об этом факте мало известно. Военные зажигалки отличались отменным качеством вкупе с довольно скромным дизайном. Некоторые неплохо сохранившиеся экземпляры можно встретить и сегодня на Ebay.

Говоришь «зажигалка», подразумеваешь Zippo. Эта компания настолько прочно завоевала сердца курильщиков всех стран, что им определено стоит сказать «спасибо» ее основателю - Джорджу Блэйсделлу. Предприниматель начал свой бизнес с импорта в США австрийских зажигалок IMCO. ИПричем он не смог продать ни одной позиции из первой партии, зато понял, что нужно усовершенствовать в зажигалках, чтобы они активно продавались и пользовались спросом. В результате он создал свою собственную модель - легендарную «ветрозащитную» Zippo. С этого времени девиз компании гласит о том, что они предоставляют бессрочную гарантию на свою продукцию в любых погодных условиях. И это было правильным решением. Зажигалки Zippo пользовались таким большим спросом, что именно одну из них фирма Philip Morris (вместе с ковбоями и лошадьми) использовала в своей знаменитой рекламной кампании сигарет Marlboro.

Есть к подобным зажигалкам и нарекания: некоторые эстеты грешат на слишком простую и местами даже грубоватую форму аксессуара, но именно хотел в свое время сам Блэйсделл. Зато по зажигалкам Zippo можно смело проследить всю историю Америки. Дизайнеры охотно отображали на зажигалках все спортивные и научные достижения США. Наверное, именно поэтому (плюс из-за доступной цены) зажигалки этой фирмы так охотно коллекционируют истинные почитатели Zippo.

Кстати, у компании есть две особенности – она делает только бензиновые зажигалки и маркирует свои изделия непонятными цифрами. Говорят, что это буквенное обозначение на донышке обозначает тональность звука, который издает крышка зажигалки при открывании. И это похоже на правду, так как разные модели действительно издают при открывании крышки звук разной высоты (не считая моделей с накладками на корпусе, которые издают глухой щелчок).

Почитатели Зиппо определили, что зажигалка со штампом «a» даёт ноту «ля» при открывании, с буквой «в» звучит нота «си бемоль», с буквой «с» - нота «до», с буквой «d» зажигалка издает ноту «ре» и так далее по нотному стану до «h» - «си». Подобная версия не подтверждается самой компанией zippo, однако очевидцы утверждают, что правило работает для определённых моделей зажигалок.

Кстати, все зажигалки zippo без исключения производятся только на фабрике в Брадфорде. Единственным исключением была неизвестная широкой аудитории дочерняя фабрика компании, расположенная в Канаде в городе niagara falls. Она выпускала зажигалки с 1949 по 2002 год и маркировала их надписью «niagara falls, ontario» на штампе. В 2002 году фабрика закрылась, но перед этим была выпущена ограниченная партия коллекционных зажигалок с серебряным напылением (25 000 штук).

Имя Dunhill тоже играет не последнюю роль в истории зажигалок. Первая зажигалка Alfred Dunhill появилась в 1923 году. Чуть позже ей дали название Unique. Изначально модели Unique были очень элегантны, – были украшены страусиной или крокодильей кожей и имели позолоченный или посеребренный корпус. Когда Уайз и Гринвуд предложили свое изобретение фирме, компания на тот момент уже имела достаточно известное имя и закрепила в дальнейшем за собой репутацию одной из самых изощренных в дизайнерском оформлении зажигалок. Сегодня компания тоже выпускает немало любопытных вещиц, но иногда позволяет себе зажигалки попроще.

Компания Ronson была основана Луисом Аронсоном в Нью-Йорке в 1886 году. Изначально она занималась изготовлением из металла статуэток, настольных ламп и прочих декоративных вещичек и называлась “The Art Metal Works”. Так бы оно и было, но в 1913 году Луис Аронсон получает свой первый патент на зажигалку, и начиная с этого времени начинается история производства под этой маркой довольно качественных зажигалок. Не обошлось и без рекордов. Компания выпустила в 1926 году первую в мире автоматическую зажигалку Ronson Banjo, которая была революцинонным изделием на тот момент Зажечь огонь теперь можно было нажатием одного пальца. Конечно в наше время этот факт может вызвать только улыбку, так как все мы именно так прикуриваем сигарету. Но в то время это было новшеством.

На самом деле про зажигалки можно писать бесконечно много. Целью этой статьи было обратить внимание читателей на такой привычный аксессуар – прикуривая в очередной раз, вспомните о создателе зажигалки и мысленно скажите ему «спасибо».

Кто придумал зажигалку?

«Это вам не кремнем о кресало стучать!» – довольно думал первый изобретатель зажигалки, имя которого осталось неизвестным. Действительно, ожесточенно выбивать искру, зажав в руке сразу три предмета (включая трут), довольно неудобно. Вот их и решили совместить. Собственно, любая зажигалка представляет собою источник искры (механический или электрический) и фитиль (газовый клапан), соединенный с емкостью для горючего.

Впрочем, безымянному изобретателю XVI века особо ничего изобретать не пришлось. Помогла смекалка, которая превратила старую сломанную вещь в полезное для домашнего хозяйства устройство – поэтому есть подозрение, что сей изобретатель был русским или украинцем. А сделал он следующее: дабы не морочить голову конструированием механического кресала, он взял готовое, воспользовавшись замком пистолета.

Заменив сломанный ствол на коробочку для трута, он получил что-то вроде современных сувенирных зажигалок, сделанных в виде «кольтов» и «парабеллумов». Достаточно было вынуть устройство, откинуть крышку, нажать на скобу – и трут вспыхивал небольшим факелом.

Опыт показал, что ударный кремниевый замок работает менее эффективно, чем колесцовый. Правда, последний был сложен и дорог, поэтому, в конце концов, его упростили, оставив только кремень и колесо с насечками, которое вращалось либо просто пальцами, либо специальным рычажком или вторым колесиком.

Следующим шагом была замена трута на фитиль, смоченный горючим. Это случилось в 1867 году, когда компания Cartier запатентовала первую полноценную зажигалку. Правда, компактной ее было назвать трудно, в основном из-за размеров кремня – камушек, держащее его устройство и колесико были великоваты. Только в 1903 году австрийский химик Карл Ауэр фон Вельсбах предложил искусственный кремень для зажигалок из сплава, содержащий церий – колесико стачивало его в порошок, который сразу же вспыхивал яркими искрами. Это позволило довести их размеры до современных.

Наконец, спустя два десятилетия, английский механик Уилли Гринвуд создал зажигалку оригинальной конструкции, которая работала при простом движении большого пальца одной руки, ведь сам изобретатель был инвалидом. И понес ее в табачную лавку Альфреда Данхилла, который тут же оценил новинку и запустил ее в производство.

Дело пошло, и на сегодняшний день фирма Dunhill выпускает одни из лучших зажигалок в мире – правда, дорогих, но зато надежных, как часы. Да они и собираются, как часы, – вручную, из нескольких десятков деталей. Ей же принадлежит рекорд самой дорогой (56 000 долларов) и самой большой (полуметровой высоты) зажигалок.

В 1928 году швейцарская компания Torens выпустила зажигалку со специальной крышечкой, которая одновременно прикрывала фитиль и была соединена с колесиком. А в 1932 году появилась первая зажигалка Zippo, созданная американцем Джорджем Блейсделлом. По сравнению с элегантными и сложными европейскими зажигалками она была просто «топорной», но зато имела очень важную деталь – щиток с отверстиями, прикрывающий со всех сторон фитиль от ветра. Но это не была гениальная мысль Блейсделла – он взял эту конструкцию у домашней керосиновой лампы.

Кроме того, сверху все это защищалось надежной крышкой (откидывающейся с характерным щелчком, звук которого запатентован!), а главное – Блейсделл установил на все зажигалки Zippo пожизненную гарантию! Поэтому когда Пентагон решил закупить зажигалки для нужд армии, он остановил свой выбор на надежных, неприхотливых и недорогих Zippo. Кстати, входя в комплект «бардачка» американского «Виллиса», эти зажигалки попали в СССР – правда, все их тут же прикарманивали себе деловитые интенданты.

Сегодня, чтобы добыть огонь, мы чаще всего пользуемся не огнивом и даже не спичками, а зажигалками. А вот нашим предкам жилось совсем не так просто. Чтобы изобрести и создать этот небольшой полезный предмет, потребовались долгие годы напряженного труда многих ученых и инженеров.

ревнегреческий миф о Прометее, похитившем огонь у богов, хорошо иллюстрирует то значение, которое придавали люди спасительному пламени. В доисторические времена наши предки со страхом ждали гроз. Но молнии, воспламенив деревья, давали им возможность согреться и приготовить горячую пищу. Позднее люди научились добывать огонь самостоятельно.

Полезные стружки

Со временем человеческий разум создал приспособление, получившее название «кресало» (от слова «кресать» - «резать»), или огниво. Оно активно использовалось до середины XIX века и даже сейчас имеет ограниченное применение. Комплект этого прадедушки зажигалки состоял из полоски закаленной стали, кремня и трута.

При ударе об острые кромки кремня из металла выкалывается очень мелкая стружка. При этом она моментально нагревается и воспламеняется, соединяясь с кислородом, находящимся в воздухе. Температура горения этой стружки достигает 1000°C. Искры, в свою очередь, поджигают трут, в роли которого может выступать любой волокнистый материал: хлопок, высушенный мох или волокна льна.

Подобный способ был максимально широко распространен до того, как в 1826 году английский фармацевт Джон Уокер изобрел спички с серными головками. Впрочем, кресало, помещенное в герметичную упаковку, можно встретить в снаряжении туристов и сегодня. Оно высоко ценится за свою безотказность - в отличие от хрупких и не всегда надежных спичек. Единственным отличием является то, что сегодня вместо волокнистого трута часто используется магниевая стружка. Огниво было верным спутником человека и оставило свой след даже в геральдике. На гербе Республики можно увидеть четыре огнива, по форме напоминающих букву «С». Это расшифровывается как девиз «Само слога Србина спасава» («Только единство спасет сербов»).

«Вечная горелка»

Джон Уокер был не единственным фармацевтом, который внес свою лепту в историю добывания огня. В 1780 году в баварском городке Хоф, в семье извозчика Дёберейнера родился мальчик, которого назвали Иоганном. К сожалению, бедность родителей не позволила ему получить хорошее образование, поэтому его учителем был приходской священник. А чуть позже - аптекарь, который взял мальчика к себе в ученики. Организовать собственный фармацевтический бизнес Иоганну не удалось, но на заработанные деньги он проучился 3 года в Страсбургском университете. Благодаря несомненному таланту естествоиспытателя уже в 1810 году молодой человек получил профессорскую мантию в Йенском университете.

Как химик, Дёберейнер прославился многими открытиями. Например, разработал технологические процессы крашения тканей, производства крахмала и патоки. Нашел способ превращения этилового спирта в уксусную кислоту и открыл реакцию окисления двуокиси серы путем катализа. Причем оба этих открытия в промышленном производстве применяются и по сей день.

Но основным научным направлением ученого было изучение свойств металлов. В 1823 году профессор сделал сообщение, на основе которого чуть позже создал прибор, получивший название «огниво Дёберейнера», или «вечная горелка». Суть его работы заключается в следующем. В банке цинковая пластинка вступала в реакцию с серной кислотой, в результате чего выделялся водород. При открытии клапана струя водорода устремлялась наружу и, встретив на своем пути губчатую платину, выполняющую роль катализатора, воспламенялась в воздухе. Горение можно было регулировать или прекратить, закрыв кран. Так на свет появилась первая химическая зажигалка, которая была востребована в течение нескольких десятилетий. Конечно, устройство было далеко от совершенства: громоздкое и небезопасное. Соединение кислорода и водорода могло привести к сильному взрыву.

Тем не менее уже в 20-х годах прошлого столетия одна американская фирма рискнула предложить усовершенствованный вариант «огнива Дёберейнера». Принцип действия был таков: при погружении рамочки с шариками платиновой черни на проволочках в отделение с войлоком, пропитанным метанолом, платина вызывала химическую реакцию, нагрев и воспламенение паров метанола. Но это была скорее экзотика для любителей необычного.

Поступь прогресса

К началу XX века основной проблемой для начала массового производства зажигалок было высечение искры. Использовать оксид кремния в этом случае было нерентабельно. Что касается механизма действия, то он был известен еще со времен Леонардо да Винчи, оставившего на чертежах так называемого «колесцового замка» переплетение цепей, колес и пружин.Эта средневековая конструкция была далека от совершенства, но ее идею использовал в 1890 году американский изобретатель Генри Мэйбаум. Искра в предложенной им модели производилась особой пистонной лентой с фульминатами (солями гремучей кислоты). С ее помощью поджигался пропитанный бензином фитиль.

1903 год оказался для зажигалки знаковым. Тогда австрийский химик барон Карл Ауэр фон Вельсбах открыл ферроцериевый сплав, который стал идеальным материалом для изготовления кремня в промышленных масштабах. С того же времени появилась и привычная конструкция зажигалки, мало изменившаяся до сегодняшних дней: два металлических колесика-стартера с насечками, высекающие искру из кремня. Искра, в свою очередь, поджигала пропитанный бензином фитиль.

Пик спроса на зажигалки пришелся на Первую мировую войну. Ведь ими можно было не только разжечь костер, забыв об отсыревших спичках, но и освещать дорогу в темноте. Впрочем, у зажигалки того времени было одно неудобство - ось, на которой крепилось колесико, была расположена вертикально, поэтому для процесса воспламенения необходимо было задействовать обе руки.

Этот досадный промах устранили в середине 1920-х годов два британских инженера Уайз и Гринвуд. Дело в том, что один из них во время Первой мировой потерял руку, поэтому прикуривание папиросы доставляло ему определенный дискомфорт. Так на свет появилась зажигалка с горизонтальным расположением оси. Друзья, запатентовав изобретение, продали его торговцу табачными изделиями Альфреду Данхиллу, чья фирма находилась напротив их лаборатории. И с тех пор началось шествие зажигалки «Данхилл» по всему миру.

В 1930-х годах в конструкцию зажигалки были внесены незначительные изменения. Например, вместо двух стали использовать только одно колесико, а механизм воспламенения закрывался крышкой, соединенной с корпусом, которая в некоторых моделях автоматически откидывалась при нажатии на кнопку-стартер. А поскольку запах бензина многим не нравился, его заменили на газ - сжиженный пропан или бутан.

Первая полноценная зажигалка появилась в 1823 году. Ее создателем был немецкий химик Иоганн Деберейнер, а само устройство получило название «огниво Деберейнера». Принцип его работы существенно отличался от знакомых нам кремниевых моделей.

Самая первая зажигалка была настольной. Несмотря на крупные размеры, она обрела повсеместную популярность в Германии, особенно когда мир охватила массовая мода на курение.

В те времена зажигалка представляла собой емкость с серной кислотой, внутри которой располагался сосуд без дна. По нему перемещалась цинковая пластина. При взаимодействии с серной кислотой этот металл вызывал реакцию выработки водорода. Когда регулировочный клапан открывался, струя газа попадала на губчатую платину. Она служила катализатором, вызывающим возгорание водорода, смешанного с кислородом в воздухе. Огонь убирался закрытием клапана. При этом кислота оттеснялась от цинка и реакция производства водорода останавливалась.

Помимо крупных размеров самая первая зажигалка имела еще одну существенную проблему. Смешанный с кислородом водород представлял собой весьма взрывоопасную смесь и требовал чрезвычайно аккуратного обращения. Несмотря на это, «огниво Деберейнера» производилось по всей Германии вплоть до 1880 года.

Как происходило развитие конструкции зажигалки

История зажигалки – путь от простого к сложному:

• первый колесцовый механизм, схожий по принципу с тем, который используется сейчас, был создан еще Леонардо да Винчи. Он представлял собой монструозное нагромождение колес и цепей;
• в 1867 году компанией Cartier было запатентовано новое устройство. Предлагаемые ей изделия имели премиальный дизайн, были украшены серебром, золотом, но оставались настольными.
• большие размеры кремня не позволяли создать компактную зажигалку вплоть до 1903 года. Именно тогда Карл Вельсбах разработал ферроцериевый сплав. Из него до сих пор делают кремни для зажигалок;
• еще один виток развития этого устройства произошел в 1926 году. До этого высекающие искру из кремня колеса располагались горизонтально, поэтому ними нужно было пользоваться двумя руками.

Бытует легенда, что однажды к директору Dunhill обратился однорукий изобретатель, потерявший конечность в Первой мировой войне. Он предложил расположить колесико вертикально, чтобы зажигалку можно было использовать одной рукой. Столь небольшое изменение привело к тому, что эти устройства стали еще удобнее. Следует отметить что если вам нужны зажигалки оптом , то обращаться лучше всего непосредственно к производителю, например к Luxlite.